Как говориться - «храните деньги в сберегательных кассах, а ценные вещи в ручной клади», особенно если вы летите с несколькими пересадками и ваш багаж будет следовать транзитом. Простившись со своим багажом у стойки регистрации и бережно уложив его на уезжающую в неизвестность ленту, вы увидитесь с ним только в конечном пункте прибытия. А о том, как он перегружается с самолета на самолет, мы даже не задумываемся, наивно веря, что наши вещи уж точно не потеряются. Мы же летим надёжной авиакомпанией…


Вот и мы, с Александром, отправились в обратный путь домой на рейсе Родос-Берлин-Хельсинки, предвкушая все прелести предстоящего путешествия. Загорелые и счастливые, после регистрации, мы погрузили на ленту свой спортивный чемодан Dakine. Предусмотрительно разъединив его на 2 половины, дабы избежать перевеса. Внутрь каждой половины мы с любовью упаковали свои гидрокостюмы, трапеции, шорты, купальники и прочие личные вещи, а образовавшиеся пустоты сообразили заткнуть подарочным сыром «Фета» и заламинированными «оливками», для друзей и родных. Это хорошо, что наш опыт путешествий подсказал нам, кажущиеся с виду надежные целлофановые упаковки, завернуть в дополнительные пакеты. 
Короче говоря, мы очень хорошо перенесли полёт с Родоса до Берлина, потом двухчасовую пересадку в Берлине, в не очень уютном терминале С аэропорта «Тигель», и конечно же второй перелёт из Берлина до Хельсинки, в аэропорт «Ванта».


В Хельсинки мы прилетели ночью, и уже на подлете к городу, стали мечтать, как мы сейчас заберем свой багаж, сядем в машину к другу, который нас встречал, и помчимся по ровным финским дорогам в Санкт-Петербург. Но этой августовской ночью нам не суждено было встретиться со своим чемоданом и вместе отправиться домой. Когда на транспортной ленте выдачи багажа почти не осталось сумок, а на табло загорелась информация о том, что раздача «слонов и подарков» закончилась, мы поняли, что домой мы поедем налегке. 


Оказавшись, первый раз в такой ситуации мы стали соображать, куда же нам податься? Выяснилось, что служба потери багажа, находится здесь же в таможенной зоне прибытия. «Lost and found» мы разглядели благодаря столпившейся кучке людей с листиками в руках. Ура!, мы были не одни, кому не выдали багаж. Этот факт немного нас успокоил и даже приободрил. Особенно после того как в толпящихся пассажирах мы узнали людей, которые летели с нами с Родоса, из чего был сделан вывод, что багаж не успели загрузить в Берлине и в скорее мы с ним встретимся.
Заполнив заявление на утерю багажа, мы получили распечатку с номером нашего файла, который был занесен в международную базу, и подтверждением о том, что нам не выдали наши сумки по прибытию в аэропорт. Повторимся, что мы оказались в такой ситуации первый раз, поэтому толком не знали, что и как надо делать. Вроде кто-то давно из друзей рассказывал, что когда забирают утерянные чемоданы из Пулково, например, то часто платят за «растаможку». Но подробностей мы не знали, а маленькая и курносая финская девушка-троль, что-то пыталась нам объяснить, почему-то не используя, слов таможня и декларации. А из её полусонных объяснений мы поняли, что когда приедем домой, нам надо будет в аэропорту заполнить какую-то еще форму. Короче, обменявшись телефонами и адресами, мы спокойно поехали домой…
В последующие дни я часто проверяла статус нашего багажа по номеру файла, который нам присвоили в аэропорту «Хельсинки». Статус был доступен на сайте нашего авиаперевозчика. Не выдержав молчания, я стала активно писать в службу потери багажа аэропорта «Ванта» и на все возможные электронные адреса с сайта опять же нашего авиаперевозчика. Статус был по-прежнему не изменен, но через 4 дня пришла весть из Хельсинки, что наша сумка, состоящая из двух половинок, находится у них, и мы можем забрать свое имущество. УРА! Радость была окрыляющая и волнующая. Найти утерянное, всегда приятно! Только вот ехать сразу же в Хельсинки нам было некогда, и мы попросили финскую службу переслать наши вещи в Санкт-Петербург. Фины согласились с нашим предложением и заверили, что буквально вот завтра мы увидим свои сумки. По правде говоря, нам стало немного беспокойно за сыр и оливки, но надежда на то, что заламинированный продукт не так-то легко вывести из строя, особенно в закрытом чемодане, взяла верх над нашими сомнениями. 
И так, мы стали ждать. День ждали, второй ждали, третий тоже ждали, на четвертый день от нашей эйфории не осталось и следа и мы стали догадываться, что сумок в Питере еще нет. Дабы проверить это предположение мы стали названивать в Пулковскую службу розыска багажа. Сначала было занято, потом просто сбрасывалось, потом еще какие-то непонятные звуки в трубке. Наконец-то на второй день мы дозвонились и услышали самое страшное...))) Что нашего багажа у них нет и вообще-то хорошо бы сначала дождаться звонка, подтверждающего, что багаж прилетел. «О-па!» - подумали мы! И стали забрасывать финнов письмами с вопросами и восклицательными знаками. Те же в ответ клялись, что отправили буквально вчера наши сумки в Питер и все «шито-крыто». В итоге разъяснил все звонок из Пулково, в котором объяснялось, что сообразительные фины, вместо того, что бы отправить наш багаж прямым рейсом в Питер, зачем-то закинули его в самолет, летящий через Стокгольм! 


Приятные девушки Пулково пообещали нам, что багаж прилетит в этот же день вечером и что мы должны дождаться от них звонка. Но! Звонка мы так и не услышали, а поехали в Питерский аэропорт сами, благо нам нужно было проводить одного хорошего человека. В пять утра мы безпрепятсвенно прошли в зону таможенного контроля Пулково, где при входе весит большая табличка «Посторонним вход воспрещен» и стали колотить в дверь офиса по выдаче багажа. Проходящий мимо таможенник, лишь равнодушно смерил нас своим томным взглядом и пошел дальше. После упорных стуков в дверь, на которой красовалась надпись 24 часа, засовы отворились и нам было сообщено, что без звонка не стоило приезжать и торопиться, и что мол, ждите свой чемодан вечером. Параллельно с этим выяснилось, следующее: чтобы забрать свой чемодан, помимо паспорта, файла на утерю багажа и транспортной бирки, мы должны иметь при себе таможенную декларацию, заполненную при пересечении финско-российской границы. При отсутствии последнего документа, нам грозило растамаживание собственных вещей. А нынче 1 кг стоит аж 4 евро, что б вы знали!!! Мы так сразу прикинули, что за 32 кг нам придётся выложить, весьма кругленькую сумму. 
Вот тут и кроется вся соль статьи. Иначе! Когда вы обнаружили, что ваш багаж потерян, то вам нужно обратиться в службу потери багажа и заполнить таможенную декларацию на утерянные вещи в присутствии таможенных инспекторов, которые после проштампуют документ маленькими круглыми печатями. Если вы прилетели в Россию, то это делается тут же в аэропорту, не выходя из зоны таможенного контроля. Если вы прилетели в другую страну и потом собираетесь ехать в Россию, то декларация заполняется на российской границе!!!


Поскольку у нас такой красивой бумажки не было, нам было предложено отправить наш багаж обратно в Хельсинки, что бы мы его сами оттуда забрали. Поскольку к тому времени мы уже созрели для поездки в Хельсинки, мы, конечно же, согласились.
Схема вырисовывалась следующая. Как только прилетает багаж из Стокгольма, тут же его переправляют обратно в Хельсинки, утренним рейсом. А мы как раз в этот день подъедем и заберем багаж из «Ванты»! Все складывалось идеально и «золотой ключик» был почти у нас в кармане. Пока не выяснилось, что в Питер прилетела только одна часть чемодана, а вторая благополучно утеряна в Стокгольме. Мы были в шоке, но поездку в Хельсинки решили не отменять, надеясь забрать пока хотя бы один чемодан. 
Итак, в день ИКС, рано утром мы стартанули из Питера в Хельсинки на машине. Пулковцы клятвенно пообещали нам отправить багаж в Хельсинки полуденным рейсам. По нашим расчетам, мы должны были нагуляться в Хельсинки и часам к трем поехать в аэропорт!


Так мы и сделали. С улыбающимися лицами мы влетели в аэропорт ожидая, что тут же наш багаж принесут на блюдечке с голубой каёмочкой. Если описывать все разборки, с мягко говоря, не торопливыми работниками «Ванты», то это еще листов на десять. Скажу лишь, что нам долго никто не хотел помогать, отправляя нас к какому-то телефону-автомату внизу в холе, по которому мы должны были выяснить, где наш багаж. После 2-ух, а может даже трёх часов мучений и скитаний нас впустили в таможенную зону и мы встретились с представителем нашей авиакомпании. Которая, сообщила нам, что они не получали наш багаж из Питера. Я связалась с Пулково и там мне сказали, что они в присутствии представителя авиакомпании, чей рейс летел в Хельсинки, загрузили нашу сумку. Но на месте нас убеждали в том, что они облазили буквально каждый сантиметр самолета и наш багаж там не нашли. В итоге нам обновили файл на утерю багажа, поскольку он был вторично потерян, и мы ни счем поехали домой. На границе мы решили воспользоваться вторым шансом и оформить таможенные декларации. Так как наш файл был пропечатан этим же днем, то нам без проблем оформили документы, хотя по правилам все надо делать, когда пересекаешь границу первый раз, после утери. Хоть по факту обе сумки болтались не понятно где, мы решили, что декларации нам не помешают.
Вечером следующего дня, нас взбудоражил звонок из Хельсинки где торжественным голосом нам сообщили, что одну сумку все-таки нашли. Ай какие молодцы!!! Видимо было лень первый раз хорошо посмотреть! Тут мы махнули на всё рукой и на свой страх и риск попросили эту сумку переслать обратно в Питер, только чур, прямым рейсом. В итоге нам пришла куча писем, что багаж финны загрузили и отправили, а после чего мы уже дождались и звонка из Пулково. 
В день изъятия родного багажа, мы были ОЧЕНЬ счастливы. Не смотря на то, что вторая половинка чемодана Dakine гуляла где-то в Стокгольме, мы выкатились из здания прибытия довольные как слоны, волоча своё вновь обретенное имущество. Сумку нам отдали без проблем, после того как мы предъявили паспорт, таможенную декларацию, бирку, файл на утерю из Хельсинки и собственно самого обладателя багажа, лично. После всех сверок и снятий ксерокопий, девушки попросили заполнить нас еще одну декларацию с перечнем предметов, находящихся внутри, и их стоимостью. Дальше при выходе девушка таможенница просветила наш чемодан, прошлепала новую декларацию, мы расписались в каком-то журнале и упорхнули из Пулково домой. 
Половинка чемодана была в бирках, но внешне чистая и даже с пломбой на основных замках. Внутри все было цело. Единственно, что сувенирные оливки и фета оставались во второй половинке. И как они себя там вели, был для нас большой вопрос. Получим ли мы гидрик и трапецию под сыром? 
В последующие дни, воодушевленные приездом одной сумки, мы стали еще активней вести переписку и с Хельсинки и с авиаперевозчиком. В итоге в ящике у нас более 30 писем на тему: «Как нам всем найти наш чемодан?».
Честно говоря, представители авиакомпании не сильно хотели с нами общаться, отвечали редко и как-то не внятно. Пока мы не набрались, простите, « понтов» и не написали, что доберемся до них по-любому и они узнают злых Русских…))) Навряд ли наши угрозы повлияли на ход ситуации, но буквально недавно нам позвонили из Пулково и попросили забрать вторую сумку, не забыв все тот же пакет документов и себя лично! Скорее всего после того как разобрали все чемоданы в Стокгольме, обнаружился и наш.
Вот такая история о потерянном времени и багаже! Вещами, пропахнувшими сыром, пытавшимся вырваться наружу из заламинированного пластика, мы завесили все сушилки в доме, постирав и саму сумку. 
Все хорошо, что хорошо кончается!
А поскольку к нам в школу все ученики прилетают на самолётах разных авиакомпаний, мы посчитали своим долгом рассказать про свой личный опыт. Главное это не класть ценные и дорогие сердцу вещи в багаж, хорошо упаковывать перевозимые бутылочки и тюбики, при пересечении границы без багажа оформлять таможенную декларацию, сохранять все багажные бирки, не приезжать в розыск багажа без звонка, но писать много и часто в авиакомпанию и быть уверенным, что ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!!

You have no rights to post comments