ТЕМА: Вопросы Голландцу

Толян на фиоле 43 км сделал , его крейсерской скоростью считается 20 узлов, профеки делают 30 узлов.

Димон...я уже когда уезжал видел все в твоих глазах....Хочу весной поехать на Дахаб...с Борисовной...а ля в марте...
Тему фойлов серьезные пацаны раскрывают все глубже.....
Вот папа Ротшитльд замутил себе лодку....лотка конечно аццкая...валит очень мощно...

Толян это просто космос, а вот интересно на сколько эволюционирует фоилы на досках....
Ведь по сути мы сейчас гоняем на динозаврах....

Это же продукт узко интересный. А технологии производства и конструкционные материалы (карбон в основном и компоненты к нему) а так же оборудование по обработке 3d становятся доступны небольшим компаниям . Они качнули волну...и процесс пошел. Сейчас крупные игроки продвинут это в народ...пойдет обратная связь...каждый год новый шейп....ну..и лет через несколько....вуаля....!!! Едет само...только евро успевай башлять....

Толян кто-то я упустил , круто что в Дахаб собираетесь.
Будешь фоил дальше дерзать....

Папа Толя, я как-то посмотрел гонку класса "кубок Америки".
У меня с трудом в моём мозгу укладывается как возможно развивать такие скорости при таких острых курсах при скорости ветра всего-лишь 7-8 узлов или даже меньше.
Обрати внимание что парус у них это уже не парус в привычном понимании, а крыло с жёстким профилем, и этот профиль, как я думаю, управляется уже каким-то софтом скорее всего, а ребята педали крутят чтобы накачать давлением аккумулятор, от которого все эти приводы управления работают.
В общем с технической точки зрения это запредельные технологии. На то он и кубок Америки.
Статья на русском:
katera.ru/files/magazines/243/066-071.pdf
Ну и понятно что без фойлов уже никуда не уедешь.