ТЕМА: Вопросы Голландцу

На неделю конечно да...но своя матчасть...сам понимаешь теперь...даёт многое...что трудно оценить не попробовать.
В этот приезд.....получилось многое у меня , что давно мечталось и хотелось...
В корне пересмотрел своё отношение к камберным парусами и карбоновым плавниками , чему очень рад. Есть ощущение перехода на новый уровень. Ощущение очередной м маленькой победы над самим собой...и сладость ещё трудно выразить словами.
Но больше всего порадовали меня мои девченки...я такого не ожидал!
Я очень горжусь ими....
Ира вчера всерьёз предлагала в следующем лете загрузится сюда на два месяца....
Вот такие дела...осенью очень постараемся хотя бы на 7-10 дней выскочить в дахаб!
Всех подманиваю присоединятся....

Папа Толя, поделись секретами, что там конкретно у тебя поменялось в отношении камберов и плавников?
Нам, чайникам, очень любопытно...
Девченкам от Гуськовых большой привет!

Стабильность и чувствительность к изменению настроек...
Значительно больший ветровой диапазон и способность работать на скоростях за 40 ..да
Впервые я ощутил работу плавника на прирост скорости в глиссировании..это тонкий момент...причём получается пока только на правый галс...и не стабильно....на безкамберных фрирайдах это недоступно для меня было..
Почувствовал разницу между карбоновым продуманным плавником и просто плавником...
Повторю..что все это на уровне ощущений
И четкую картину дать не могу...т.к. Сам чайник с кнопкой ещё...
Вот так...пишу в аэропорту погнали мы на родину...
Эх! Печально...

jeday пишет:
А под камберным парусом имелся в виду S-type SL (мелькал там на фотках ), или димин Warp?

Думаю за S-type SL на перспективу ...

Да. 7.8 три упора и айсоник 125 на с-1 карбоновом плавнике

jeday пишет:
Видимо все-таки надо брать ...
Только для болот нам тут 8,2 понадобится

Ну и вот такую штуку к этому всему